硬齿面减速机的安装
1、硬齿面减速机与工作机的联接
减速机直接套装在工作机轴上,当减速机运转时,ZSY硬齿面减速机用途,作用在减速机箱体上的反力矩,由安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法平衡。反力矩支架一端是与减速机直接相配,另一端与固定支架联接。
2、反力矩支架的安装
反力矩支架应安装在减速机朝向工作机的那一侧,以减小附加在工作机轴上的弯矩。
反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体,以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动。
3、硬齿面减速机与工作机的安装关系
为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上生产附加力;减速机与工作机之间的距离,在不影响正常工作的条件下应尽量小,其值为5~10mm。
减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多,按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器;按照传动级数不同可分为单级和多级减速器;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。
减速器的组成构造
减速器简介用于降低转速、传递动力、增大转矩的独立传动部件。减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,ZSY硬齿面减速机,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器。选用减速器时应根据工作机的选用条件,技术参数,动力机的性能,经济性等因素,比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸,传动效率,承载能力,质量,价格等,选择适合的减速器。减速器是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。
⑸ 传动效率
不同的齿轮传动方式的传动效率差别也很大,其中以圆柱齿轮高,蜗杆蜗轮低。效率低,减速器的发热量就大,温度就高,就往往限制了整个传动系统承载能力的充分发挥,ZSY硬齿面减速机生产厂家,此时传动效率对能耗的消耗和运转费用的影响就举足轻重了。
⑹ 外形尺寸(重量)
在相同的传动功率、速度和传动比的条件下,采用不同类型的齿轮传动装置,其外廓尺寸会相差很大。单级传动所能实现的减速比越大,减速器的整个外形尺寸就会越小,反之则越大。